K&F Concept on ollut autossani asennettuna nyt muutaman viikon. Mukana tulevan sulakeadapterin avulla asennus on itse asiassa melko helppoa. Aseta ensin nokka tuulilasiin ja kiinnitä se sitten pakkauksessa mukana tulevalla imukupilla. Mutta tilasin heti GPS-jalustan ja käytin sitä. Sitten aseta kaapeli. Mutta ole varovainen A-pilarissa turvatyynyn takia. Kaapeli tulee asentaa siten, ettei se vaikuta Airbackiin ja sen toimintaan. On parasta vetää se ikkunaa pitkin, ei oven tiivistettä. Ota sitten sulakkeellesi sopiva sovitin, kytke se nokkakaapeliin ja vedä irti virtaa käyttävä sulake kytkeäksesi sovittimen. Sulake kytketään sitten sovittimeen, joten sovittimessa on käytännössä kaksi sulaketta. Toinen nokka-akselille ja toinen sen vastuulla olevalle piirille. Mutta ole varovainen adapterin kanssa, se toimii vain, jos se on kytketty oikein. Jos kamera ei käynnisty, sovitin on kytkettävä toisin päin. Jatkuvaa virtaa tarvitaan pysäköintitilaan. Liikkeentunnistus tapahtuu kuvasensorin kautta. Jos jokin liikkuu, kamera tallentaa lyhyen sekvenssin. Nopeissa liikkeissä, kuten liikkuvan auton kohdalla, liiketunnistus on yleensä hieman myöhässä ja kuvassa näkyy vain liikkuva auto. Kuvanlaatu on päiväsaikaan hyvästä erittäin hyvään. Vastaan ​​tulevan liikenteen rekisterikilpi näkyy vasta vähän ennen ohitusta. Jos kuitenkin pysäytät videon toiston, voit nähdä sen aikaisemmin. Sisäkameran kuvanlaatu on hyvä yöllä ja hyvästä erittäin hyvään päivällä valaistusolosuhteista riippuen. Nyt kameran yönäköön. Sanotaanpa näin: missä ei ole valoa, edes paras ja kallein kamera ei näe mitään. Tilanne on samanlainen vastaantulevan liikenteen kanssa, mutta valoa on liikaa ja kamera häikäisee osittain. Kun ajat kaupunkien läpi, et saa kovin hyvää kuvaa katuvalaistuksen vuoksi. Sinun on myös otettava huomioon, kuinka pienet objektiivi ja mini-kuvakenno tässä kamerassa ovat. Kuvanlaatu riippuu kameraan asennetusta ohjelmistosta. Jos käytät tätä kojelautakameraa lomamatkasi, pysäköintionnettomuuden tai muun onnettomuuden dokumentointiin, se on täysin riittävä.

Laitteen ja pakkauksen korkealaatuinen työnjälki. Kuvan-/videotallennuksen laatu. Laite on helppo irrottaa ja kiinnittää uudelleen (napsautusjärjestelmä). Pysäköintitila toimii täydellisesti. Tallennus edessä ja takana, upeat kuvat takaa yöllä.

Ostin tämän kojelautakameran ystävieni positiivisten kokemusten perusteella, joilla on ollut se autoissaan pitkään. Asennus oli (aluksi) todella helppoa. Olen nyt liittänyt sen varavirtalähteeseen USB:n kautta. Voit tietenkin käyttää sitä myös tupakansytyttimen kautta ajon aikana, mutta koska se ei syötä virtaa yöllä, tämä ei ole mahdollista yöpysäköintiavustimen kanssa. Kytken kojelautakameran verkkovirtaan, jotta se saa virtaa myös yöllä. Sen perusteella, mitä olen voinut sanoa kahden viime päivän ja yön ajalta, kuvan ja äänen laatu on virheetön. Valikko on yksinkertainen ja helppo ymmärtää jopa maallikoille kuten minulle. Ainoa asia, josta voisin valittaa, on se, ettei kojelautakameraa voi helposti ohjata sovelluksen kautta. Sinun tarvitsee vain liittää kamera tietokoneeseen tai poistaa muistikortti. Mutta kameran kytkeminen tietokoneeseen elokuvien katselua varten suuressa koossa (minkä voi tehdä myös kameran pienen näytön kautta) on todella helppoa ja suoraviivaista. Olen iloinen, että valitsin tämän kameran ja tekisin sen uudestaan. Ehdoton suositus ostaa. Tietysti toivon, etten koskaan tarvitse kuvamateriaalia hätätilanteessa, mutta olen vain rennompi kameran kanssa ollakseni varautunut riitaan. HUIPPUTUOTE. etten koskaan tarvitse tallenteita hätätilanteessa, vaan siirrän kameraa rauhallisemmin ollakseni valmistautunut riitaan. HUIPPUTUOTE. etten koskaan tarvitse tallenteita hätätilanteessa, vaan siirrän kameraa rauhallisemmin ollakseni valmistautunut riitaan. HUIPPUTUOTE.

Sain kameran 8. joulukuuta. vastaanotettu ja asennettu välittömästi. Se oli hyvin helppoa. Seuraavana päivänä kiinnitin sen tuulilasiin ja testasin sitä ajaessani kauppaan. Seuraavana päivänä menin Berliiniin, jossa se oli käytössä koko matkan ajan. Sitä käytettiin myös parkkihallin valvontaan. kaikki ilman ongelmia. Kotiin palattuani katsoin tietokoneella ottamiani kuvia. Lataus kesti kauan, mutta kuvien laatu teki minuun vielä suuremman vaikutuksen. Minun on sanottava, etten ymmärrä joitakin huonoja arvosteluja ollenkaan. Kamera on ehdottomasti suositeltava!!

Ostin kameran, koska sillä oli jo hyviä arvosteluja. Ajan säännöllisesti moottoriteillä ja minua on kahdesti vandalisoitu. Vapaa-ajallani vietän myös aikaa ulkona (maa- ja metsätalous), vaikka valitettavasti kaikki ihmiset eivät ole "mukavia" kohtaamisia. Etulaajakulmalla kamera tallentaa kaikki liikkeet erittäin hyvin, mutta valitettavasti taka-alueella hieman vähemmän, mistä johtuu tähtivähennys. Erinomainen rekisterikilven tunnistus, muiden kuljettajien eleet ja koska oma nopeutesi tallennetaan myös GPS:n avulla, kiistanalaiset tilanteet on helppo ymmärtää. Mielestäni kamera on "ansainnut" rahansa. Pystyin todistamaan virheellisen nopeusmittauksen A1-tiellä, eli väärän laukaisun aiheutti toinen ajoneuvo ja oma nopeuteni oli sallitun rajoituksen alapuolella. Lisäksi sain todistettua onnettomuuden etuajo-oikeudella varustetussa mutkassa, jossa seurasin mutkaa etuajo-oikeudella, mutta toinen ajoneuvo ajoi suoraan eteeni ja pystyin välttämään törmäyksen vain ennakoivan ajon ja törmäystutkan avulla. – Kuljettaja syytti minua ajokiusaamisesta. Pelkkä kameran läsnäolo lopetti kaiken keskustelun. "Voitte katsoa tätä" tai näytämme kuvat poliisille. – Kyse ei ole toisen syyllisyyden todistamisesta, vaan ainoastaan ​​sen osoittamisesta, ettei hän ole syyllinen. Muuten..

Olen kokeillut kahta muuta kameraa, mutta tämä on ehdottomasti paras. Kuvanlaatu on erittäin hyvä, jopa sateella tai yöllä; Rekisterikilvet ja katukyltit on helppo tunnistaa. Kamera menee tallennustilaan ilman ongelmia heti moottorin käynnistyttyä. Kun moottori sammutetaan, pysäköinninvalvontajärjestelmä kytkeytyy päälle, mikä toimii myös erittäin hyvin. Tähän asti olen ollut erittäin tyytyväinen, mutta kerron sitten, jos tilanne ei enää ole sama.

Kuvan ja videon laatu oli loistava, jopa sisäkameralla näki jotain takalasin takaa, hienoa, päivällä lähes kaikki rekisterikilvet tunnistivat ja yölläkin se oli käyttökelpoinen. Minulle pysäköintitila oli tärkeä, ja olin kokeillut käyttää varavirtalähdettä, kuten jotkut sanovat, koska auton akku ei kuitenkaan kestä kauaa. Mutta jos asut vilkkaan tien varrella, kojelautakamera tyhjentää jopa suuren varavirtalähteen puolivälissä päivää, joten se ei tallentanut mitään yöllä. Muuten on pakko sanoa, että siinä kaikki. Kojelautakameran laatu on hyvä, mutta hintaan nähden se on pakko saada.

Ostin kojelautakameran autooni, koska haluan erityisesti havaita törmäykset ja ilkivallan pysäköidessä. Autoni on joutunut useita kertoja järjettömän ilkivallan uhriksi tiellä, ja sen kylkeen on tullut naarmuja. Myös edellisessä autossani oli iso lommo puskurissa, koska muut kuljettajat pysäköivät väärin. Minulle oli tärkeää, että kojelautakamera kuvasi sekä edestä että takaa ja otti myös hyviä, tunnistettavia kuvia yöllä. Kytkin kameran pysyvästi auton panoraamakaton sulakkeeseen ja asensin kameran taustapeilin yläpuolella olevaan telineeseen. Piilotin kaapelin kokonaan paneeliin ja se on mukava tarina. Kamerassa on terävä kuva ja yönäkötila mahdollistaa jopa rekisterikilpien ja taaksepäin filmattujen kasvojen tunnistamisen. Pysäköinninvalvonnassa on suositeltavaa valita kameralle hieman matalampi asento, jotta ohi ajavien ihmisten kasvojen korkeus näkyy taka- ja sivuikkunoista oikeassa kulmassa. G-anturi on myös loistava, sillä se tallentaa turvallisen tallenteen ilman riskiä sen ylikirjoittumisesta sähköiskun tai onnettomuuden sattuessa. Koska kytkin kameran ajoneuvon pysyvään sulakkeeseen, oli tärkeää, ettei virrankulutus ollut liian korkea. Aiemmissa testeissäni kamera toimi 4–5 päivää ilman ajoneuvon liikettä ja auto käynnistyi täydellisesti. Siinä on myös sisäänrakennettu akunvalvonta, joka sammuu, kun jännite on liian alhainen. En ole koskaan ennen ollut näin pitkällä. Myös avulias tuki sähköpostitse tai chatin kautta on kiitettävää! Minulle lähetettiin jopa erityisesti mukautettu laiteohjelmisto, josta olin aiemmin ilmaissut yksilölliset asetuspyynnöt! Hienoa!

Sain tämän isäni autoon. Pakkauksessa on pääasiassa kojelautakamera, tuulilasikiinnike, USB-kaapeli ja laturi. Pidän siitä, että mukana tulevassa laturissa on ylimääräinen USB-portti muiden laitteiden lataamista varten. Kameran rakennuslaatu on erinomainen. Se on puoliksi metallia ja puoliksi muovia ja näyttää ehdottomasti kalliilta kameralta. Siinä on mini-USB-portti USB-C:n sijaan. Olisipa he käyttäneet USB-C:tä, koska siitä on tulossa standardi melko nopeasti. Pidän siitä, että tuulilasikiinnikkeessä on myös mini-USB-portti, jos kytket sen kiinteästi. Sen näyttö on pienempi kuin Vantrue N4:ssä. Se on korkearesoluutioinen näyttö, joten voit silti katsella tallennettuja videoita. Valikot ovat helppokäyttöisiä, ja koska kameraa ohjataan kuudella painikkeella, käyttö on melko yksinkertaista. Minulla on 64 gigatavun microSD-kortti, jota käytän tämän autokameran kanssa. Jos käytät molempia kameroita, saat noin 3,5 tuntia kuvamateriaalia (1080p-60fps tai 1440p-30fps). Jos käytät vain pääkameraa, saat kuusi tuntia käyttöaikaa. Videon laatu on erinomainen, etenkin yöllä. Vanha kamerani oli yöllä hyödytön. Osaan lukea kaikki kyltit ja rekisterikilvet. Päivällä se on jopa parempi.

Olen aina ollut kiinnostunut kojelautakameroista. Vaikka täällä Saksassa ei ollut vielä sallittua asentaa kojelautakameraa autoon ja ottaa tallenteita. Katselin useita kojelautakameroita ja luin vastaavia arvosteluja internetistä. Mahdollisten mallien valikoiman pienentyessä yhä enemmän luotiin kolme kojelautakameraa. Lopulta päädyin kojelautakameraan. Vaikka se on huomattavasti kalliimpi kuin muut kojelautakamerat, se tarjoaa myös enemmän vaihtoehtoja ja ominaisuuksia, joita muut kojelautakamerat eivät tarjoa. Jotta muutkin voivat oppia lisää tästä kojelautakamerasta, olen julkaissut siitä myös yksityiskohtaisen arvostelun blogissani. Edut: - Videotallenteita auton edessä ja sisällä tapahtuvasta tai auton mallista ja takaistuinten käyttöasteesta riippuen myös auton takana tapahtuvasta - Kamerat voivat tallentaa samanaikaisesti kaksoistilassa - Etukameraa voidaan käyttää myös yksinään, jos ohjaamosta ei haluta tallenteita - Hyvät tallenteet yöllä (etukameran hyvä valoherkkyys ja takakameran infrapunavalotuki) - Jatkuvat tallenteet: Yksittäiset videoleikkeet tallennetaan ja korvataan, jos onnettomuutta ei satu tai tallennus estetään manuaalisesti - Lisävarusteena voidaan käyttää GPS-vastaanotinta Haitat: - Ei sisällä microSD-muistikorttia, se on ostettava erikseen - Kaikkia microSD-muistikortteja ei tueta (suositus: Sandisk (Micro SD 128 Gt)) - Kun aurinko on matalalla, peruutuskameran tallenteet, jotka näyttävät auton takana tapahtuvan, ovat joskus ylivalottuneet - suhteellisen korkea hinta. Voin suositella tätä kojelautakameraa; olen erittäin tyytyväinen siihen. Olen asentanut latauskaapelin hyvin autooni (Kia Ceed).